52-091/2020
Hasfjord
§52a fyrispurningar · Birt 1. sep. 2026 · Avgreitt · Svarfreist 8. mar. 2021 · logting.fo
Spyrjari
Svarari
Skjøl (2)
091.21 Svar frá J. Nicalsen til B. L. Jacobsen - Hasfjord.pdfuppruna-PDF
Svar · — · 10. mar. 2021
Sjá útdrigin tekst
F Í G G J A R M Á L A RÁ Ð I Ð Ministry of Finance Tinganes • Box 2039 • FO-110 Tórshavn (+298) 35 20 20 • fmr@fmr.fo • www.fmr.fo Løgtingið Tinghúsvegur 1-3 Postboks 208 110 Tórshavn Tórshavn, tann: 10. mars 2021 J. nr.: 21/00091 Viðgjørt: AE Svar upp á fyrispurning: nr. 52-091/2020 frá Beintu Løwe Jacobsen, løgtingskvinnu, settur Jørgeni Niclasen, landsstýrismanni í fíggjarmálum, um Hasfjord. Fyrispurningurin er soljóðandi: 1. Hvussu ofta hevur Hasfjord verið á sleipistøð og/ella til umvælingar, síðan ferjan kom til landið? 2. Hvussu nógv hevur tað higartil kostað at umvæla, rætta brek, keypa eykalutir og annað á ferjuni, síðan hon kom til landið? Svar til fyrispurning nr. 1 Strandfaraskip Landsins tørvaði eitt skip til at sigla tungan farm til Sandoynna og var Hasfjord keypur úr Noregi til endamálið í desembur 2019. Umvælingar vóru gjørdar í Noregi og síðan í Føroyum, fyri at lúka tey krøv, sum Skipaeftirlitið setir fyri at skipið kann fáa siglingarloyvi. Hasfjord hevur eisini ferðafólkaloyvið til 12 ferðandi. Skipið fór í sigling 8. mai 2020. Hasfjord bar við botn í innsiglingini í Skopun 24. juni 2020. Nú skipið var í dokk varð avgjørt eisini at vatnblása og mála botnin á Hasfjord, soleiðis at alt arbeiðið varð gjørt um eina leið. Hasfjord skuldi annars á beding seinri í árinum til sama arbeiði. Skipið fór í sigling aftur 21. juli 2020. Trupulleikar vóru við høvuðspumpuni til bógskrúvuna 19. februar 2021, og var skipið tikið úr sigling, fram til 2. mars 2021. Harumframt hevur onkur einstakur túrur ikki verið sigldur vegna umvælingar. Skipið siglir vanliga týsdag, mikudag, hósdag og fríggjadag, og hevur bert mist eini 20 vanligar siglingardagar. -- 1 of 2 -- F Í G G J A R M Á L A R Á Ð I Ð Ministry of Finance 2/2 Svar til fyrispurning nr. 2 Tað vóru játtaðar 10. mió. kr. í 2019 til at keypa farmaskip, og til at gera neyðugar umvælingar, tillagingar o.a., fyri at lúka tey krøv klassin setur. Strandfaraskip Landsins hevur upplýst, at skipið sjálvt kostaði 3,5 mió. kr. og umvælingarnar 3,5 mió. kr. Sostatt kostaði tað 7,0 mió kr. at gera skipið siglingarklárt. Og Strandfaraskip Landsins hevur upplýst, at umvælingar, tillagingar og annað, sum eru gjørdar eftirfylgjandi, hava kostað eini 2,0 mió. kr. Tinganes, 10. mars 2021 Jørgen Niclasen Landsstýrismaður í fíggjarmálum -- 2 of 2 --
091.21 Spurningur til J. Nicalsen frá B. L. Jacobsen - Hasfjord.pdfuppruna-PDF
Spurningur · — · 24. feb. 2021
Sjá útdrigin tekst
Beinta Løwe Jacobsen løgtingsmaður Fyrispurningur eftir Tingskipanini § 52 a Fyrispurningur um Hasfjord, settur landsstýrismanninum við fíggjarmálum, Jørgeni Niclasen (at svara skrivliga eftir TS § 52 a) 1. Hvussu ofta hevur Hasfjord verið á sleipistøð og/ella til umvælingar, síðan ferjan kom til landið? 2. Hvussu nógv hevur tað higartil kostað at umvæla, rætta brek, keypa eykalutir og annað á ferjuni, síðan hon kom til landið? Viðmerkingar: Aftur í dag hoyrdist í miðlunum, at Hasfjord hevur brek. Skipið, sum er bygt í 1975, varð keypt til Føroya um jóltíðir 2019, og kom til landið í 2020. Í mai 2020 fór Hasfjord í sigling, men tað tykist, sum ferjan javnan hevur brek ella aðrar trupulleikar. Á Løgtingi, 24. februar 2021 Beinta Løwe Jacobsen -- 1 of 1 --