52-021/2025

FISKIVINNU- OG SAMFERÐSLUMÁLARÁÐIÐ
M i n i s t r y o f F i s h e r i e s a n d I n f r a s t r u c t u r e
Y v i r i v i ð S t r o n d 1 5 • P . O . B o x 3 4 7 • F O - 1 1 0 T ó r s h a v n • F a r o e I s l a n d s
T e l . ( + 2 9 8 ) 3 5 3 0 3 0 • f i s k @ f i s k . f o • w w w . f i s k . f o
Løgtingið
Tinghúsvegur 1-3
Postboks 208
110 Tórshavn
30. september 2025
Mál: 25/25087-2
(at tilskila í svari)
Tygara skriv: 52-021/2025
Svar til skrivligan fyrispurning nr. 52-021/2025 frá Johan Dahl, løgtingsmanni,
settur landsstýrismanninum í fiskivinnu- og samferðslumálum, Jóhan
Christiansen, um Dalstunnilin
Fyrispurningurin er soljóðandi:
1. Kann landsstýrismaðurin greiða frá, hvussu tær 28 mió. kr., sum á vári 2025
vórðu játtaðar til liðugtgerð av Dalstunlinum, skulu brúkast, og hvussu nógv av
hesari játtan er brúkt pr. 15. september 2025?
2. Kann væntast, at tað verður biðið um enn eina eykajáttan í ár?
3. Hvat av arbeiðinum, ið eftir er at gera fyri at fáa tunnilin liðugtgjørdan, er ikki
boðið út enn, og nær verður hetta væntandi boðið út?
4. Nær verður væntað, at Dalstunnilin kann takast í nýtslu?
Svar til spurning 1 og 2
Nýggja farleiðin til Dals verður mett at kosta 173 mió. kr. Við í kostnaðinum er sjálvur
Dalstunnilin upp á 2,2 kilometrar, breiðkan av vegum og asfaltarbeiði uttan fyri tunnilin.
Ein stórur partur av verandi vegum í Húsavík og í Dali eru breiðkaðir. Eisini er eitt stórt
arbeiði gjørt á vegnum til Skálavíkar, har vegurin er rættaður upp við gróti frá
tunlinum.
Í 2025 verður tað mesta av arbeiðinum gjørt liðugt, men el-arbeiðið verður ikki liðugt
fyrr enn á vári 2026, umframt at økið verður ruddað liðugt og annað.
Søkt varð um eykajáttan til verkætlanina, tí staðfest var, at nýggja farleiðin til Dals ikki
kundi gerast liðug fyri ta upphædd, sum var játtað í fíggjarlógini fyri 2025. Eykajáttanin
var sostatt ein fortreyt fyri, at seinastu arbeiðini kundu bjóðast út, og at arbeiðast kundi
víðari við tunlinum.

-- 1 of 2 --

Fiskivinnu- og samferðslumálaráðið
2/2
Tær 28 mió. kr., sum eru veittar í eykajáttan í ár, skulu serliga brúkast til at gera
vegbreytina lidna í tunlinum og til el- og trygdarútgerð og asfaltering.
Í árunum 2018-2024 eru 110 mió. kr. brúktar til sjálva farleiðina, umframt 13,7 mió. kr.
til útgerð til tunnilsarbeiðið. Tøk játtan er 62,8 mió. kr. í 2025.
Tað eru bókaðar 12 mió. kr. higartil í ár. Nýtslan verður mett til 37,8 mió. kr. í 2025, og
25 mió. kr. verða fluttar fram til 2026 til at gera nýggju farleiðina til Dals lidna.
Tørvur verður ikki á eykajáttan til at gera Dalstunnilin lidnan.
Svar til spurning 3 og 4
Tað einasta stóra arbeiðið, sum er eftir at bjóða út, er el-arbeiðið í sjálvum tunlinum,
tað vil siga tekniskar installatiónir, trygdarútgerð, ljós og tílíkt. Ætlanin er at bjóða
arbeiðið út um nakrar dagar.
Sum nevnt omanfyri, í svari til spurning 1 og 2, verður Dalstunnilin væntandi liðugur og
klárur at taka í nýtslu á vári 2026. Tó metir Landsverk, at tað verður møguligt at leiða
ferðslu ígjøgnum tunnilin áðrenn hetta, um tað gerst neyðugt, t.d. orsakað av ringum
veðri, og tað ikki er ráðiligt at koyra eftir gamla vegnum.
Ætlanin er at hava ein borgarafund í Dali, áðrenn veturin kemur, fyri at hoyra, hvørja
hugsan bygdarfólkið hevur um, hvussu ferðslan kann skipast.
Jóhan Christiansen
landsstýrismaður

-- 2 of 2 --

Skrivligur fyrispurningur
eftir § 52a í Tingskipanini
Spyrjari: Johan Dahl, løgtingsmaður
Svarari: Jóhan Christiansen, landsstýrismaður í fiskivinnu- og samferðslumálum
Evni: Støðan viðvíkjandi Dalstunlinum
Spurningar:
1. Kann landsstýrismaðurin greiða frá, hvussu tær 28 mió. kr., sum á vári 2025
vórðu játtaðar til liðugtgerð av Dalstunlinum, skulu brúkast, og hvussu nógv
av hesari játtan er brúkt pr. 15. september 2025?
2. Kann væntast, at tað verður biðið um enn eina eykajáttan í ár?
3. Hvat av arbeiðinum, ið eftir er at gera fyri at fáa tunnilin liðugtgjørdan, er ikki
boðið út enn, og nær verður hetta væntandi boðið út?
4. Nær verður væntað, at Dalstunnilin kann takast í nýtslu?
Viðmerkingar:
Í apíl mánaði 2025 varð ein eykajáttan á 28 mió. kr. samtykt til Dalstunnilin, fyri at
tryggja, at verkætlanin kundi gerast liðug, ætlandi í ár.
Tað er tó nú ikki greitt, nær arbeiðið verður liðugt, hvussu hesin peningur nágreiniliga
er ætlaður at verða nýttur, og hvør støðan er við brúkinum av játtanini.
Ein slík kunning er av stórum týdningi, bæði fyri at tryggja gjøgnumskygni í
arbeiðinum og fyri at geva almenninginum og ikki minst teimum, sum fara at brúka
tunnilin dagliga, eina greiða mynd av, nær Dalstunnilin kann verða tikin í nýtslu.
Á Løgtingi, 17. september 2025
Johan Dahl

-- 1 of 1 --