52-063/2024
Føroyska altjóða skipaskráin (FAS) og upptøkukrøv sammett við Dansk Internationalt Skibsregister (DIS)
§52a fyrispurningar · Birt 1. sep. 2026 · Avgreitt · Svarfreist 27. des. 2024 · logting.fo
Spyrjari
Svarari
Skjøl (2)
063.24 Svar frá H. Hoydal til B. á Lakjuni - FAS.pdfuppruna-PDF
Spurningur · — · 2. jan. 2025
Sjá útdrigin tekst
1 / 2 Uttanríkis- og vinnumálaráðið Løgtingið Tórshavn, 20. desember 2024 Journal nr.: 24/28363 Svar upp á § 52a-fyrispurning nr. 063/2024 frá Bárði á Lakjuni, løgtingsmanni, um Føroyska Altjóða Skipaskrá (FAS) og upptøkukrøv sammett við Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) Fyrispurningarnir vóru soljóðandi 1. Hví er eitt aldursmark á 20 ár sett í lógina um Føroyska Altjóða Skipaskrá? 2. DIS sær út til at vera hægst í metum, tá um altjóða skipaskráir ræður. Hvør er so grundin til, at tað eru dømi um, at tað ikki ber til at fáa skip úr DIS og í FAS? 3. Átti tað at verið ein betri ventilur í lóggávuni, ið veruliga letur eina hurð standa á gloppi inn í FAS fyri tílíkum skipum, ið fella fyri ásetingini um aldursmark í FAS, men tó eru nóg góð til at vera skrásett í m.a. DIS? 4. Átti reglan viðvíkjandi aldursmarki at verið meiri treytað av tí standi, hvørt einstakt skip er í, heldur enn einum aldursmarki? 5. Hvørja ávirkan hevði ein tílík áseting um aldursmark, sum ikki er so fýrkantað, havt á FAS? Svarað verður undir einum Í 2010 varð arbeitt við at fáa føroyska flaggið av gráa lista og upp á hvíta lista hjá Paris MoU. Í hesum sambandi vórðu ymiskar broytingar gjørdar í FAS-lógini, ið skuldu bøta um FAS- flotan. Undan broytingini vórðu øll skip, sum søktu um upptøku í FAS, skrásett, tí heimild var ikki til at nokta fyri skráseting. Við kravinum í § 4a, stk. 1 um aldursmark fekk Sjóvinnustýrið greiða heimild at nokta skipum at verða skrásett í FAS. Tó hevur Sjóvinnustýrið eina heimild til at loyva eldri skipum upptøku í FAS, um serlig atlit tala fyri tí, sbr. í § 4a, stk. 2, í FAS-lógini, ella at nokta yngri skipum upptøku í FAS sbr. § 4 a stk. 3, um tey ikki lúka krøvini í ásetingini. Listaskipanin hjá Paris MoU byggir m.a. á, hvussu skipini hjá flaggstatinum standa seg til eftirlitsvitjanir (Port State Control) í fremmandum havnum. Eftirlit verður havt við, at skip, sum koma í havnir í Evropa, lúka altjóða krøv. Standa skipini ikki eitt tílíkt eftirlit, verða tey afturhildin. Nýggj skip eru lutfalsliga í betri tekniskum standi enn eldri skip, og tí verða tey sbrt. hagtølunum ikki eins ofta fyri eftirlitsvitjan sum eldri skip, og tey verða heldur ikki eins ofta afturhildin. Tað er ein sannroynd, at eldri skipini standa fyri meginpartinum av afturhaldingunum kring heimin. Týdningurin av einum afturhaldi er lutfalsligur í mun til samlaða talið av skipum í -- 1 of 2 -- 2 / 2 skránni. FAS hevur fá skip, og tí telur hvørt afturhald samsvarandi nógv í uppgerðunum hjá Paris MoU. Heimildin í § 4a, stk. 2, verður tí umsitin við varsemi, tí FAS er ein lítil skipaskrá, sum ikki tolir nógvar afturhaldingar, áðrenn vandi er fyri at FAS missir plássið á hvítalista í Paris MoU. DIS hevur 700 skip skrásett, meðan FAS í løtuni hevur 77. Tískil tolir DIS nógv fleiri afturhald, áðrenn tað ávirkar teirra flagg. Sum heild hava ásetingarnar í § 4a virkað fyri, at FAS er styrkt munandi. Ein liberalisering av aldurskravinum ella ein meira opin umsiting av undantaksheimildini í § 4 a, stk. 2, økir sannlíkt váðan fyri fleiri afturhaldingum. Hevur FAS fleiri enn trý afturhald um árið, kann flaggið bara av hesi orsøk fella niður á gráa lista hjá Paris MoU. Uttanríkis- og vinnumálaráðið, tann 20. desember 2024 Høgni Hoydal landsstýrismaður -- 2 of 2 --
063.24 Spm. til H. Hoydal frá B. á Lakjuni - Føroyska altjóða skipaskráin FAS og upptøkukrøv sammett við Dansk Internationalt Skibsregister DIS.pdfuppruna-PDF
Spurningur · — · 12. des. 2024
Sjá útdrigin tekst
Skrivligur fyrispurningur eftir § 52a í Tingskipanini Spyrjari: Bárður á Lakjuni, løgtingsmaður Svarari: Høgni Hoydal, landsstýrismaður í uttanríkis- og vinnumálum Evni: Føroyska altjóða skipaskráin (FAS) og upptøkukrøv sammett við Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) Spurningar: 1. Hví er eitt aldursmark á 20 ár sett í lógina um Føroyska Altjóða Skipaskrá? 2. DIS sær út til at vera hægst í metum, tá um altjóða skipaskráir ræður. Hvør er so grundin til, at tað eru dømi um, at tað ikki ber til at fáa skip úr DIS og í FAS? 3. Átti tað at verið ein betri ventilur í lóggávuni, ið veruliga letur eina hurð standa á gloppi inn í FAS fyri tílíkum skipum, ið fella fyri ásetingini um aldursmark í FAS, men tó eru nóg góð til at vera skrásett í m.a. DIS? 4. Átti reglan viðvíkjandi aldursmarki at verið meiri treytað av tí standi, hvørt einstakt skip er í, heldur enn einum aldursmarki? 5. Hvørja ávirkan hevði ein tílík áseting um aldursmark, sum ikki er so fýrkantað, havt á FAS? Viðmerkingar: Dømi er um minst eitt føroyskt reiðaríi, sum hevur skip í Dansk Internationalt Skibsregister (DIS), men sum ynskir at fáa tey yvir í FAS. Hetta verður tó ikki loyvt grundað á regluna í føroysku lógini, sum sigur í § 4 a, stk. 1, at: «Skip, sum eru 20 ár ella eldri, tá ið søkt verður um skráseting, kunnu ikki verða skrásett í Føroya Altjóða Skipaskrá.» Tað er væl skilligt, at man í Føroyum ynskir eina skipaskrá við greiðum reglum, har skip skulu lúka strong krøv, og at man ynskir at hava ein rímiliga nýggjan skipaflota, har tað er størri trygd fyri skipum, sum eru í góðum standi. Tó kann tað undra, at tað ber til at vera skrásettur í DIS, sum liggur nummar 1 á sera umráðandi hvíta listanum hjá ParisMoU Performance List 2024/25, meðan tað ikki ber til at sleppa úr DIS og í FAS, ið er nummar 29 á hesum sama lista. Hetta vegna regluna um aldursmark. The International Chamber of Shipping (ICS) er – sum undirritaði hevur skilt – eisini ein umráðandi leikari, tá tað kemur til at meta um altjóða skipaskráir. ICS hevur ein lista undir heitinum Flag State Performance Table, har lond verða dømd út frá ymiskum treytum og fáa so antin grønar ella reyðar indikatorar á ymsum økjum. Um skipsaldur sigur ICS soleiðis í frágreiðingini fyri 2023/24: «Age of Fleet: ....Nevertheless, it is strongly emphasised by ICS that the age of an individual ship is not an indicator of quality, and that the condition of an individual ship is ultimately determined by how it is maintained.» -- 1 of 2 -- § 4 a í løgtingslógini um Føroyska Altjóða Skipaskrá sigur í stk. 2, at: «Hóast ásetingina í stk. 1, kann skráseting verða loyvd, um serlig atlit tala fyri, at skipið verður skrásett,» tó sær henda áseting ikki út til at muna fyri skip, ið eru væl omanfyri tey 20 árini, hóast tey eru í so mikið góðum standi, at tey eru í DIS. Í stk. 4 stendur, at: «Landsstýrismaðurin kann áseta nærri reglur um, hvussu stk. 1-3 skulu umsitast.» Og tá væl rikin føroysk reiðarí við væl hildnum skipum, ið hava føroyska manning, ynskja at sleppa í FAS og savna virksemi sítt í Føroyum heldur enn at vera í DIS og hava umsitingarligar útreiðslur í Danmark, so átti ásetingin við aldursmarkinum møguliga at verið umsitin øðrvísi. Í øllum førum hevði verið áhugavert at hoyrt, hvat ið landsstýrismaðurin heldur um hesi viðurskifti. Tískil hesir spurningar. Á Løgtingi, 12. desembur 2024 Bárður á Lakjuni -- 2 of 2 --